航空障碍灯，高空警示灯厂家双威—

双威数码服务全球二十年，供应太阳能航空障碍灯给铁塔、风力发电机和建筑物等高层建筑做夜间清晰标识。这些保证飞机飞行安全的高空警示灯都符合国际民航组织ICAO Annex 14 Volume Ι和FAA AC 70/7460-1K的要求。Doublewise®太阳能航空障碍警示系统由全向闪烁灯标FAA L-864中光强高空障碍灯和/或红色常亮灯标FAA L-810低光强航空障碍灯组成，并具有独特的电子驱鸟功能，以防鸟类在铁塔上筑巢搭窝。当一层或多层闪烁警示灯组合使用时，这些灯都能完成同步闪烁。

●	低成本：无需布线，不用控制箱。
●	多功能：障碍警示，自动检测驱鸟，GPS同步。
●	高可靠性：太阳能一体化设计，ISO9001：2015质保体系。

灯具选型

ICAO规定高度≤45 m的建筑结构夜间应使用低光强障碍灯。如果认为醒目度不够，可考虑使用中光强航空警示灯。为了夜间凸显＞45m的大型建筑物或结构，必须使用中光强航空障碍灯。

● 低光强A型航空障碍灯

DWS301A是太阳能低光强A型航空障碍灯，其特点如下：

● 红色常亮，光强大于10cd；

● 夜晚自动开启，黎明自动关闭；

● 全天候充电，其自治时间长达70小时；

● 专利的穹顶设计，天然具有防鸟落、灰尘等功能；

● 德国拜耳的聚碳酸酯确保其透镜有良好的防紫外线能力。

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● 低光强B型航空障碍灯

DWS501A是太阳能ICAO低光强B型航空障碍灯(FAA L-810)，其特点如下：

● 红色常亮，光强大于32cd；

● 一体化太阳能电池板2.7Wp，可更换Ni-MH电池5Ah/4.8V；

● 夜晚自动开启，黎明自动关闭；

● 在几乎所有天气条件下都可充电，充满后工作时间长达70小时；

● 透镜采用德国拜耳公司生产的防紫外线聚碳酸酯。

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● 中光强航空障碍灯

DWS702S是太阳能ICAO中光强航空障碍灯（FAA L-864），其特性如下：

● ICAO/FAA中光强亮度及闪烁模式；

● 一体化太阳能电池板7.2Wp，可更换锂电池16Ah/7.2V；

● 夜晚自动开启，黎明自动关闭

● 全天候充电，充满后抗阴雨天可达20天；

● GPS同步，监控系统可选。

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● 带电子驱鸟的中光强航空障碍灯

DWS702AB是符合ICAO标准的太阳能中光强航空障碍灯。因其内置了超声波和声波发生器，使它成为具有电子驱鸟功能的太阳能航空障碍灯。该航空障碍警示设备为太阳能一体化设计，可通过GPS轻松实现多灯同步。其电子驱鸟器带有红外、微波及鸟落三种探测器，形成立体检测驱赶网，有效地避免鸟类靠近及做窝，特别适用于大型风力发电机组、军用和民用机场、高压输电塔等有防止鸟类入侵要求的场合。

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安装原则

为了确保航空飞行安全，人造超高建筑结构都应装有障碍警示灯具，以突显其障碍物的轮廓。用来支撑天线或电力线的通讯及电力塔是典型的超高结构，它们是建筑物中最高的结构之一，必须安装航空障碍灯。

1、建筑物高度与灯的层数

航空障碍灯的层数设置和数量取决于结构体的高度，如下表：

结构高度	布灯层数
H≤ 45m	只需一层：低光强航空障碍灯 DWS301A或DWS501A。
45m <H≤105m	两层：其中顶层为中光强障碍灯B型DWS702S，中层设置低光强B型障碍灯DWS501A。
105m <Hs210m	四层：其中顶层为中光强B型障碍灯DWS702S; 第二层为低光强B型障碍灯DWS501A; 第三层为中光强B型障碍灯DWS702S; 最低层设置低光强B型障碍灯DWS501A
	灯光应该突显物体的基本形状; 一个或多个灯应安装在对角位置的外侧;
	方形基础W<45m: 4个航空障碍灯，在每个角上安装一个。